Sezona letních dovolených se nezadržitelně blíží – pokud se chystáte do vzdálenějších zemí a budete cestovat letecky, určitě vám přijde vhod dnešní infografika od etravel.cz, která nám v hezky zpracované grafické podobě řekne, co si na palubu letadla vzít můžete, ale co už naopak nikoliv.
Zavazadla, která si do letadla bereme, se tradičně dělí na ta příruční a ta, která cestují do podpalubí. V příručním zavazadle máme většinou doklady, cennosti, sluchátka, drobnou kosmetiku, mobil atd. Toto vše si do tašky/kabelky můžeme vzít, co už však nelze, jsou jakékoliv zbraně, nářadí, sportovní náčiní, které by mohlo posloužit jako zbraň (hokejová hůl), slunečníky a veškeré tekutiny, jejichž obal má větší objem než 100 ml.
Obecně mají pracovníci, kteří na letišti kontrolují zavazadla právo označit za nebezpečnou jakoukoliv věc, která podle nich vzbuzuje podezření, že by mohla ohrozit bezpečnost. Samozřejmě vám také neprojdou jakékoliv toxické látky. Vše si tedy naplánujte předem, sepište si seznam nezbytností a toho, co si vezmete do příručního zavazadla. My vám přejeme příjemně strávenou dovolenou.
Zdroj: etravel.cz
Říkáte si, že jedno dvě piva neovlivní vaše motorické schopnosti a reakční dobu? Už s jedním promile stoupá riziko dopravní nehody, a to až 7×, než je tomu u řidiče, který před jízdou nepožil žádný alkohol. S další polovinou promile je riziko až 22× vyšší, s 1,8 promile je šance, že budete viníkem dopravní nehody, statisticky dokonce 30× vyšší.
V roce 2015 byl příčinnou 4 544 nehod právě alkohol, přičemž 62 lidí zemřelo a 251 jich bylo těžce zraněno. Více než polovinu těchto nehod měli na svědomí řidiči, kteří v krvi měli více než 1,5 promile, spadali tedy do poslední kategorie z prvního odstavce.
Dobrou zprávou je, že počet dopravních nehod se meziročně snižuje, nicméně i tato data mají odvrácenou stranu – zvyšuje se počet strůjců dopravních nehod, kteří měli v krvi více než jedno promile alkoholu. Příště za volant tedy rozhodně bez opice a raději i bez kocoura.
Zdroj: ihned.cz
Asi každý si chtě nechtě všiml, že se minulé dva týdny konala zimní olympiáda – a nejspíš asi také každý ví, že se konala v Jižní Koreji. Úspěchy a neúspěchy českých reprezentantů teď nechme stranou a vraťme se spolu s Jihokorejci a Českým statistickým úřadem zpět do Čech, Moravy a Slezska.
Jihokorejští obyvatelé se totiž dostali během minulého roku na 8. příčku v návštěvnosti České republiky. Konkrétně jich tu bylo 417 tisíc – a to průměrně na 657 tisíc nocí, což je nárůst o více než 25 % oproti roku 2016. A kam u nás nejčastěji cestují? 72 % jich míří do Prahy, takže hlavní město jich ukousne většinu.
Zbytek turistů se pak rozptýlí nejvíce po Jihočeském kraji (10 %) a po Jihomoravském kraji, který je zastoupen osmi procenty. A pokud si myslíte, že je pro ně u nás levně a všichni se ubytovávají v pětihvězdičkových hotelech – tak je opak pravdou: pěti-, čtyř- a tříhvězdičkové hotely jsou zastoupeny 8, 54 a 31 procenty.
Zdroj: Český statistický úřad
Carsharing, tedy sdílení automobilů lidmi, kterým se vlastnit auto nevyplatí, protože toho tolik nenajezdí, je v době, kdy boom zažívá také sdílené bydlení, čím dál více populární. Na český carsharing a jeho uživatele se dnes podíváme s infografikou od společnosti SmileCar, pro které zpracovala data v rámci akce Bohatství bez vlastnictví společnost Deloitte.
Sdílení automobilů u nás ale stále není natolik populární jako již zmíněné sdílené bydlení, počet uživatelů se pohybuje někde kolem 20 000. Sdílených automobilů je pak cca 1 500, na každé auto tedy připadá přes 13 uživatelů. Zdá se, že tomuto trendu propadli zatím pouze muži, procentuálně jsou mezi uživateli zastoupeni 90 %.
Pokud vezmeme v potaz, že je v Praze přes milion automobilů, ale počet řidičských průkazů není ani 750 000, zbude nám spousta potenciálně využitelných vozidel. A v těch využívaných se navíc jezdí průměrně 1 hodinu denně. A na závěr jedna sudba: pokud se bude situace vyvíjet podle predikcí, v roce 2025 nebudou mladí lidé do 35 let považovat vlastnictví auta za nezbytné.
Zdroj: tyinternety.cz
S dnešní infografikou od autoelektrony.sk se podíváme k našim sousedům – konkrétně na to, jak si vedou s vozovým parkem. Celkový počet evidovaných vozidel je na Slovensku 2 949 007, což je asi půl vozidla na jednoho obyvatele. Nejoblíbenější značkou je Škoda, která se na Slovensku nejvíce prodává – bohužel je oblíbená i u zlodějů, protože se také nejvíce krade (konkrétně Fabia a Octavia).
Slovensko je také první na světě v počtu vyrobených aut na 1 000 obyvatel za rok 2016 – loni to totiž bylo úctyhodných 191 kusů. Určitě vás také zajímá, za co se nejvíce na Slovensku pokutuje: na prvních místech jsou to celosvětové evergreeny jako překročená rychlost, alkohol za volantem, jízda na červenou nebo mobilní telefon v ruce při řízení.
A na závěr drobná zajímavost: první automobil se na Slovensku vyrobil již roku 1920, sestavil ho řemeslník Michal Majer a pojmenoval ho poeticky Drndička. Automobil používal 30 let, nakonec však skončil na smetišti. A jaký byl váš první automobil, vzpomínáte si?
Zdroj: autoelektrony.sk
